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Trainingsangebot für O-Jollen auf dem Gardasee vom 17.03. bis 22.03.2018

28.11.2017

 Trainingsgruppe für 2018 ausgebucht. Eventuell im neuen Jahr, also 2019 wieder möglich!

Trainingsangebot für O-Jollen auf dem Gardasee, eine Trainingsmaßnahme vor der Italienischen Meisterschaft 2018, in Kaltern! Man, was hatten wir im Frühjahr 2017 einen Spaß!

 

Für O-Jollen-Einsteiger, für Fast-Könner und für die - die sich austoben wollen!

Auch ist es möglich, mit den Promojollen an diesem Training teilzunehmen und gleich danach in Kaltern zum Italien Cup sein Wissen und Gelerntes einzusetzen!

 

Angedachter, zeitlicher Gesamtablauf:

Samstag, den 17.03.18 Anreisetag, Quartier belegen, Boote aufbauen und abendliches Treffen bei weinähnlichen Getränken! Training - Sonntag der 19.03.18, ab 09:00 Uhr bis einschl. Donnerstag 22.03. - 18 Uhr.

Freitag, den 23.3. verlegen wir nach dem Frühstück nach Kaltern und bauen dort in aller Ruhe die Boote wieder auf. Gesegelt wird dort Sa – So und Mo!

So mein zeitlich angedachter Plan!

 

In Planung ist ein Training auf dem Gardasee, in Castelletto, wie März 2017! Hier kann man mit mäßigeren Winden, ausgeglichener Arbeiten.

Das Training auf dem Gardasee ist schon etwas ganz besonderes. Der See ist riesig! Er lässt keinen Wunsch offen! Hier kann man Gleiten und Surfen üben. Vor allem feststellen, was in einem selber und in den Jollen steckt! Ein Saisonbeginn, um feststellen zu können – bin ich noch meinem Boot, bzw. mein Boot mir gewachsen. Könner fahren ihre Rümpfe warm, testen ihr Material und wissen anschließend ob alles passt. Die anderen üben, wenn die Natur es zulässt, Halsen mit sehr viel Fahrt im Boot und Q-Wenden. Sie lernen wie eine O-Jolle hoch am Wind noch mit größeren Wellen fertig wird. All das ist eine grandiose Sache, wenn sich genug finden.

Der Windkanal Europas wartet auf die O-Jollen!

Die Kosten sind dort etwas anders gestaffelt. Pro Boot, pro Tag, 15 Euro Liegeplatz-gebühren für den Verein.

Pro Tag ca. 50 Euro für ein zur Verfügung gestelltes Schlauchboot. Hier bedarf es einer Umlage! Die Preise sind, wenn wir Glück haben, verhandelbar. Sprit zahle ich!

 

Donnerstag, den 22.03.2018, nach Trainingsende, gegen 18 Uhr, gemeinsamer Abschlussabend mit Essen, im dortigen Verein!  Das Gastronomenehepaar verwöhnte uns bereits im März 2017 auf eine unvergleichlich liebevolle Art.

 

Jeden, der sich das Segeln auf dem Gardasee bisher nicht zutraute, nehme ich an die Hand und baue vorhandene Ängste ab. Dort zu segeln, ist Segeln auf einem anderen Stern! Ich weiß wovon ich spreche!! Vormittags üben wir Surfen und Q-Wenden! Nachmittags richtiges Segeln bei 3 Bft.! Die Winde in Höhe von Castelletto sind nicht mit den Winden vor Torbole zu vergleichen. Beste Trainingsbedingungen für alle! Ich weiß das!

 

So könnte es aussehen - grobe Vorplanung - daher die frühe Bekanntgabe!

 

Die Inhalte dieser langjährig bewährten Trainingsmaßnahme!

 

Der Verein Circolo Nautico Brenzone gibt uns das Schlauchboot und ich lege Manöverdreiecke aus und du übst fünf Tage hintereinander die erforderlichen Handgriffe sehr schnell hintereinander abzuspulen. Ich habe in diesen Tagen die Lizenz zum Meckern!! :-))

 

Wir beginnen Sonntagmorgen gegen 09:00 Uhr mit der Begrüßung, Vorgeplänkel, Bekanntgabe der Praxis- und Theorieinhalte. Mit dem Aufbauen- und Einstellen der Boote, individuell für jedes Segel, für jeden Mast (allgem. Grundeinstellungen!!). Nach der Mittagspause, Wasserarbeit bis ca. 17 Uhr.

Täglich 09 h Einweisung und Vorbesprechung des Tages, anschließend Wasserarbeit bis 12:30 h. Mittagspause, anschließend Wasserarbeit bis ca. 17:00 h.

Ab 17:00 h Nachbereitung -- gegen 18:00 h ist täglich Schluss! 

 

Theorie: Tägliche Vorbesprechung, ev. Videoauswertung (wenn Videoaufzeich-nungen möglich sind!), Taktikbesprechung, erklären der Vorstart-, Start- und Nachstartphase. Einfaches Erklären, wie ich die richtige Seite der Startlinie finde. Was heißt Deckungssegeln – wann ist es sinnvoll. Startkreuz, Raumwindtaktik, Zielkreuztaktik, Gegnerbehandlung usw.! Der Nutzen des achterlichen Segelns auf der Luvkante. Vor allem, warum das alles! --Vorfahrtsregeln! --

 

Praxis-Wasserarbeit: fließendes Bojenrunden, gefühlvolles Segeln an der Luvkante,

Wendeduelle vor dem Ziel, je nach Leistungsstand der Gruppe - Heranführen an die Technik der Rollwende, ansonsten Starttraining bis der Arzt kommt. Wann Luvbögen – wann Leebögen. Abwettern von Böen auf achterlichen Kursen und Halsentraining. Videoanalyse eines jeden Teilnehmers (wenn das Wetter mitspielt, Kamera nicht wasserdicht!), mit anschließender gemeinsamer Auswertung. Raumschottraining mit anschließenden Halsen bei jeder Windstärke!

 

Trainingsvoraussetzungen: Die Bereitschaft sich auch mal zu quälen (Segeln kann schon mal wehtun!), regattafähiges Material (funktionierende Boote – der Winter ist lang genug!), Trockenanzug, Schwimmweste und Stoppuhr! Eventuell mit Helm, da der Mastfall heute anders definiert wird. Gesegelt wird auch, wenn mal Wasser von oben kommt.

Gruppengröße: Ab 8 Teilnehmern geht´s los! --- max. 10 Teilnehmer.

 

Verabschiede dich nett von deiner Allerliebsten (wenn sie nicht mitfahren möchte!), schon mal lange vorher und irgendwann bist du weg! ;-)))

Anmeldung ab sofort, der frühe Vogel ... !!

 

Mein Monaco, GER 1404/GER 1, meine heilige Kuh – steht erfahrenen und mir bekannten Seglern zur Verfügung und darf „vorsichtig“ gesegelt werden! 

 

Bis dann, euer Rolli

 

p.s. ..... aufgrund meiner gesetzlich verordneten Freizeit als Pensionär, bin ich zeitlich flexibel geworden. Ruft Trainingswillige zusammen und ich komme zu eurem Revier min. 6 Segelwütige sollten es schon sein!

Die Effektivität eines Wochentrainings ist nicht zu toppen. Alle kürzeren Zeiträume sind schlicht zu überladen mit Input! Die Zeit für den Einzelnen, die ich mir für jeden nehmen möchte, ist dann schlicht zu kurz.

 
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Internationale Deutsche Meisterschaft 2018

  

01. Platz  NED 6 Stefan De Vries

02. Platz  GER 17 Jan ten Hoeve

03. Platz  GER 599 Donald Lippert

                                 

...hier geht es zu den Ergebnissen.


 

 Europameisterschaft 2018 Dümmersee GER

 

01. Platz NED 665 Thies Bosch

02. Platz GER 3 Harry Voss

03. Platz NED 628 Wim Bijlsma

... hier geht es zu den Ergebnissen.


 

 UNSERE TOP TEN

2017

 

01. Platz  Jan ten Hoeve

02. Platz  Knut Wahrendorf

03. Platz  Roland Franzmann

04. Platz  Donald Lippert

05. Platz  Göran Freise

06. Platz  Peter Lippert

07. Platz  Christian Seikrit

08. Platz  Axel Forstmann

09. Platz  Heinz-Jürgen Mölders

10. Platz  Johannes Schulte

von 120 qualifizierten Seglern

mit mind. 9 Wettfahrten.

 

Insgesamt waren wir im Jahr 2017

198 Segler die mindestens an einer

Ranglistenregatta teilgenommen haben.

... hier geht es zur Jahresrangliste 2017.


Reisekönig 2017

 

Knut Wahrendorf

GER 1509 mit bisherigen 55 Wettfahrten

in 15 Regatten!!


 

Was fahren die ersten 10 der Deutschen Rangliste 2017 für Material?


 

 

 

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